Peugeot představil novou generaci modelů 308 a 308 SW a dal jí tvář, která posouvá design značky zase o kus dál. Tento facelift ovšem není jen kosmetickou změnou. Jde o vyjádření ambice, že francouzská automobilka chce hrát v segmentu hatchbacků a kombi střední velikosti i nadále roli lídra.
Nejviditelnější inovací je poprvé použitý osvětlený znak Peugeot. Logo se tak stává dominantním prvkem přídě a funguje nejen jako brandový podpis, ale také jako součást světelné kompozice. Na něj navazuje soustava světelných pruhů, které plynule přecházejí k novým světlometům a podtrhují šířku a robustnost vozu. Přední část doplňuje lichoběžníkově tvarovaný nárazník s výraznými přívody vzduchu, které kombinují estetickou funkci s aerodynamikou.
Silueta
Z boku upoutá posílená linie blatníků, která vytváří svalnatý profil, a u verze SW prodloužená silueta s elegantně klesající střechou. Zadní partie se hlásí ke klasickému „drápu“ značky – tři LED pruhy na každé straně jsou zasazeny do lesklé černé lišty, která propojuje světla napříč celou zádí.
Interiér
Interiér jde jinou cestou než konkurence. i-Cockpit s kompaktním volantem a přístrojovým panelem v úrovni očí je specifickým řešením, které vytváří pocit technické moderny. Digitální rozhraní doplňuje možnost ambientního osvětlení v osmi barvách a povrchy z Alcantary nebo hliníku. Tím se kabina 308 blíží spíše světu interiérového designu než tradiční automobilové strohosti.
Udržitelnost
Peugeot klade důraz i na materiály – více než třetina komponentů je z recyklovaných či obnovitelných zdrojů. Kombinace udržitelnosti a designové elegance tak vytváří silný příběh, který přesahuje samotný automobil.
Originalita
Nový Peugeot 308 ukazuje, že design nemusí být jen ozdobou techniky, ale může stát v jejím centru. Odvážná světelná signatura, výrazná silueta a interiér s architekturou orientovanou na řidiče dokazují, že francouzská škola designu si uchovává svou originalitu i v éře elektrifikace.
Kdy se objeví nový Peugeot v Česku a kolik bude stát, zatím automobilka nezveřejnila. Otázkou je i to, zda český import opět zavede verzi hatchback, kterou letos z ceníku vyřadil, a soustředil se na prodávanější kombík. Každopádně je spousta důvodů, proč se na nový model těšit.
